Radnabenschraube aus Titan
Marke: Yuanzekai
Größe: M14*40*1,5, M12*401,2 oder nach Bedarf
Farbe: blau, rot, lila und bunt ...
Mindestbestellmenge: 20 Stück
Anwendung:Automobilnabe
Technik: CNC-Bearbeitung, warmgewalzt
Material: Titanlegierung GR5
Oberfläche: Hell
Zertifizierung: ISO, EN10204 3.1, EN10204 3.2 und so weiter
Form: Formzuschnitt nach Kundenwunsch
Verpackung: Plastiktüte, Papier, PE, Holz oder nach Bedarf
Produktbeschreibung
Die Radnabenschraube aus Titan ist ein hochfestes Befestigungselement zur Befestigung der Räder eines Fahrzeugs am Lager der Nabeneinheit. Typischerweise werden Schrauben der Güteklasse 10.9 für kleinere Autos verwendet, während Schrauben der Güteklasse 12.9 für mittlere bis große Fahrzeuge geeignet sind. Die Struktur von Radnabenschrauben umfasst im Allgemeinen ein Keilwellengetriebe, ein Gewindegetriebe und eine Kappe. Nabenschrauben mit T-förmigem Kopf, üblicherweise Güteklasse 8.8 oder höher, werden für die drehmomentstarke Verbindung zwischen Nabe und Achse verwendet. Für die Verbindung des äußeren Radnabengehäuses mit dem Reifen eignen sich mittlerweile Doppelkopf-Nabenschrauben, häufig Güteklasse 4.8 oder höher, bei denen ein geringeres Drehmoment erforderlich ist.
| Name | M14x1,5 Titan-Radschrauben |
| Grad | Gr2, Gr5 (beliebte Klassen) |
| Materialien | Reines Titan, Titanlegierung |
| Größe | M121.240, M141.540 und Sondergrößen auf Anfrage |
| Mindestbestellmenge | 20 Stück pro Set |
| Oberflächenbehandlung | Schwarz, verzinkt, feuerverzinkt, Cr-, Cu- oder Ni-beschichtet |
| Merkmale | Säure- und Alkalibeständigkeit, Korrosionsschutz, ausgezeichnete mechanische Festigkeit |
| Verpackung | Maßgeschneidert nach Kundenwunsch |
| Anwendungen | Auto-Radnabe |
| Zahlungsoptionen | T/T, L/C oder nach Bedarf |
Produktmerkmale
Hohe Festigkeit
Radnabenschrauben aus Titan bieten eine außergewöhnliche Festigkeit und eignen sich daher ideal für anspruchsvolle Anwendungen in kleinen und großen Fahrzeugen. Beispielsweise werden in Kleinstwagen häufig Titanschrauben der Güteklasse 10.9 verwendet, die einer Zugfestigkeit von bis zu 1,{3}} MPa standhalten und eine zuverlässige Leistung bei Hochgeschwindigkeitsfahrten gewährleisten, indem sie eine sichere Verbindung zwischen Rad und Rad aufrechterhalten der Nabe, auch bei schnellem Beschleunigen und Bremsen. Bei größeren Fahrzeugen bieten Schrauben der Güteklasse 12.9 mit einer Zugfestigkeit von etwa 1.200 MPa die erforderliche Haltbarkeit, um schwerere Lasten und intensivere Fahrbedingungen zu tragen, beispielsweise in SUVs oder LKWs.
Leichtes Design
Einer der Hauptvorteile von Titan-Radnabenschrauben ist ihr geringes Gewicht. Titan hat eine Dichte von etwa 4,5 g/cm³, fast halb so viel wie Stahl (7,85 g/cm³). Dies führt zu einer erheblichen Reduzierung des Gesamtgewichts des Fahrzeugs, wenn Titanschrauben herkömmliche Stahlschrauben ersetzen. Wenn beispielsweise bei einem Sportwagen ein Satz Radnabenschrauben aus Stahl durch solche aus Titan ersetzt werden, kann die ungefederte Masse um bis zu 50 % reduziert werden, was zu einer verbesserten Beschleunigung, Brems- und Fahrleistung beiträgt.
Korrosionsbeständigkeit
Titanschrauben weisen eine hohe Korrosionsbeständigkeit auf und eignen sich daher für Fahrzeuge, die rauen Umgebungsbedingungen ausgesetzt sind, beispielsweise in Küstengebieten oder in Regionen mit starkem Streusalzeinsatz. Im Gegensatz zu Stahlschrauben, die mit der Zeit korrodieren und ausgetauscht werden müssen, behalten Radnabenschrauben aus Titan ihre Integrität auch nach längerer Einwirkung von Feuchtigkeit und Chemikalien.
Vielseitigkeit
Titan-Radnabenschrauben sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, darunter T-förmige Köpfe, Keilverzahnungen und Gewinderäder, um den unterschiedlichen Fahrzeuganforderungen gerecht zu werden. T-förmige Kopfschrauben, typischerweise Güteklasse 8,8 oder höher, werden verwendet, um die drehmomentstarke Verbindung zwischen der Nabe und der Achse eines Autos zu sichern. Andererseits werden für die Verbindung des äußeren Radnabengehäuses mit dem Reifen doppelköpfige Titanschrauben verwendet, oft der Güteklasse 4.8 oder höher, die eine zuverlässige und dennoch leichtere Verbindung für Anwendungen bieten, bei denen kein extremes Drehmoment erforderlich ist, wie z. B. in kleineren oder kleineren Radnabengehäusen Elektrofahrzeuge.

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